型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性的材料通过轧制、挤出、铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。型材既能单独使用也能进一步加工成其他制造品，常用于建筑结构与制造安装。型材按使用部门分类有铁路用型材（钢轨鱼尾板、道岔用轨、车轮、轮箍）、汽车用型材（轮辋、轮胎挡圈和锁圈）、造船用型材（L型钢球扁钢、Z字钢、船用窗框钢）、结构和建筑用型材（H型钢、工字钢、槽钢、角钢、吊车钢轨、窗框和门框用材、钢板桩等）、矿山用钢（U型钢、槽帮钢、矿用工字钢、刮板钢等）、机械制造用异型材等。本文将主要围绕结构和建筑用型材来解析下目前东北型材的市场行情的现状。

  目前东北主要生产型材的企业有鞍山宝得和鞍钢，外流入的资源有唐山正丰、唐山鑫杭、唐山瑞兴、唐山瑞隆和河北津西等厂家，流入的资源材质规格较多，品类繁杂，主要就围绕东北本地主流厂家鞍山宝得和鞍钢的产线情况来解析，从产品分布上来看，鞍山宝得基本涵盖型材的各类材质规格，鞍钢则更侧重于生产大中型材质规格的产品。

  据Mysteel调研统计，目前鞍山宝得和鞍钢型材产能分别为120万吨和80万吨，2018年实际产量则分别约为100万吨和15.87万吨，产能利用率分别为83.33%和19.84%，鞍钢主要是由于铁水产量不足，加之订单不多，因此导致了去年整体产能利用率不高；鞍山宝得则是开足马力满负荷地生产，因此产能利用率较高。今年年底，鞍山宝得计划产能置换掉2座450的高炉，新上1250的高炉，届时产能与产量预计会更上一层楼。由此看来，本地市场供应较为充足，供不应求的局面大概率不会出现。

  1、市场价格这一块；2019年1月份到6月上旬以来型材市场行情报价逐渐拾级向上，6月中旬至6月底市场行情报价出现明显下调，主要是受到外界形势大跌的影响，随后7月份开始处于多方博弈的横盘局势，整体来说角钢、槽钢、工字钢和H型钢呈现震荡向上的局面。

  2、市场资源方面；鞍山宝得于2019年6月初至6月20日对其中的一条型材轧机进行了检修，检修期间型材影响总量大约10万吨，现货市场到货资源少，贸易商多以消耗前期的库存为主。另外据我网调研，唐山地区的型材流入东北情况如下：唐山型材每月流入的货物约0.8-1.0万吨；每月流入长春钢材市场的约0.7-0.8万吨；每月流入大连钢材市场的约0.8-0.9万吨；每月流入哈尔滨钢材市场的约1.0-1.5万吨，每月流入鞍山钢材市场的约0.8-1.0万吨。每月流入的资源共计约4-5万吨左右，加上鞍山宝得和鞍钢本地流通的货物，东北地区每月流通的型材量约共有14-15万吨左右。

  据国家统计局统计，2018年东北地区总投资4720亿元，增长17.5%，提高1.3个百分点。其中分省份具体来看，辽宁省2017年房地产开发投资额为2289.67亿元，同比增加约9.30%，2018年房地产开发投资额为2599.27亿元，同比增加约13.52%；吉林省2017年房地产开发投资额为910.14亿元，同比减少约10.48%，2018年房地产开发投资额为1175.88亿元，同比增加约29.20%；据哈尔滨市人民政府官网统计，哈尔滨省2017年全年房地产开发投资494.3亿元，比上年下降3.5%，2018年房地产投资比上年增长17.6%。综合看来，东北地区房地产投资整体在小幅增长。另据了解，目前我国大部分住宅及写字楼建造多以钢混结构为主，其中螺纹钢、线材用量最大，对型材的需求大多分布在在房架、栅栏等方面，小直径圆钢常用作建筑钢筋，另外厂房、桥梁、船舶、农机车辆制造、输电铁塔、运输机械等方面，也往往要使用到型材。近些年来，随着钢结构产业的迅猛发展，一大批钢结构如大型厂房、场馆超高层领域逐渐拔地而起，自然而然地对型材的需求也将开始增加。

  整体看来，目前东北地区型材生产企业主要是鞍山宝得和鞍钢，总产能为200万吨，受供给侧改革的影响，全国新增钢铁产能受到严控，因此估计后期东北地区型材新增产能或将非常有限，短期内供应压力不大。从价格和钢厂政策方面来看，目前东北地区型材市场行情报价多与主导钢厂的调价息息相关，而主导钢厂的调价，多以自身的每日实际出货量为主，追根到底，还是取决于市场下游的有效需求情况。从宏观方面来看，近些年来，东北三省房地产投资完成额逐渐在扭转减少的局面，呈现小幅增长的局势，未来几年内可能会延续这种趋势，这对型材来说，不失为一种良好的需求开端。综上所述，东北地区的型材市场或许未来可期。