“金九”落空慢慢的变成了现实，旺季不旺的市场再次令钢贸商失望。而下游需求维持低迷、季末月末资金收紧、粗钢产量居高不下依然是压在钢材市场身上的“三座大山”。不过，对于马上就要来临的十月份，钢材市场还充满不确定性，接下来，笔者就十月份钢材市场各个品种走势进行简要分析。

  虽然近期公布的宏观数据向好，但是，这依旧难以“温暖”钢材市场“冰冷的身体”。从9月份现货市场低迷的成交能够准确的看出，实际下游需求的低迷带来的影响远大于利好数据的提振作用。而产能方面，持续居高不下的局面难以缓解，导致供需失衡的局面难以打破。虽然环保整治的口号不绝于耳，但是，实际行动并没那么多，况且，大气污染治理是一项巨大项目，不会一蹴而就，当然对钢铁业的影响也需要时日。

  在市场信心不佳、板材成交量上不去的情況下，多数板材生产厂商下调出厂价格或持平，反映出对后市预期缺乏信心。不过，宏观面利好仍是板材扭转“乾坤”的重要“砝码”。此外，8月的汽车行业整体稳定增长，9月份新能源汽车补贴政策落地，专项资金直拨利好车企，配套设施建设也将提速，对车市带来较大利好，也将增加板材需求量。如果后期宏观面继续向好，资金面紧张的局面缓解，供需失衡获得解决的情况下，板材市场仍有震荡小幅上行的可能。

  以热轧板为例，热轧市场现货库存小幅回升将延续。据中国钢材网监测数据显示，目前热轧现货库存一改之前三个多月的降势，转而掉头向上，这无疑将增加市场看淡后期走势的情绪。况且，目前华东、华北在途资源增多，华南市场积压库存较多，市场难以消化，这么看来，估计后期热轧的去库存化的压力很大。此外，原料市场扑朔迷离的走势，也将阻碍市场好转，预计在多种利空因素的影响下，热轧10月难以出现旺季行情，估计弱势震荡将是主基调。

  宏观经济企稳向好，并未提振钢材市场，而粗长产量有增无减、需求好转迹象未明，导致整个钢铁行业萎靡不振。不过，由于节后资金面将有所缓解，气候适宜利于工程建设项目开展，估计国庆后钢材市场基本面将会有所好转，进而废钢的采购力度将会加大，或许节后废钢市场将会止跌回升。不过，在宏观面、基本面难有大的改观的情况下，预计废钢回升的幅度不会很大。

  旺季不旺，淡季不淡是今年钢材市场的主基调。可以说今年七、八月份上涨行情提前消耗了“金九”旺季的需求。不过，在政策面利好因素和制造业复苏势头有望拉动需求的背景下，10月份下游需求释放程度将会加快，尤其是“银十”旺季里，房地产业还将有不凡的表现，这将有利于提升开发商新屋施工、开工的积极性，进而增加建材需求量，进而带动钢材市场价格止跌回升。

  此外，进入9月份，全国主要城市建筑钢材的库存量仍处于较低水平，这将有利于建筑钢材止跌回升。不过，由于不大看好后期钢市走势，沙钢等主导钢厂下调了出厂价，并且，沙钢9月下旬建材出厂价下调幅度有所扩大，这无疑将压制钢价上行，因此，即便10月份钢市存在上升可能，但是，利空利好博弈下，估计涨幅不会明显。

  虽然旺季效应没再次出现，但是，型材需求形势依然可观。型钢用途极为广泛，应用于工业与民用建筑和金属结构、船舶、车辆和机械制造等。其中，冷弯型钢是一种经济高效钢材，在工程建筑领域发挥着重大作用。国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部曾于今年初提出，“十二五”期间，要完成新建绿色建筑10亿平方米;到2015年末，20%的城镇新建建筑达到绿色建筑规定要求，由此可见，后期建筑业对型材的需求量十分可观，预计10鱼粉型材市场将以维稳盘整为主基调。

  2013年的“金九银十”面临着开工率不足，利润率很难保证，年底收尾风险，资金收紧，远期前景不容乐观等窘境。由于无实质性利好支撑，当前市场行情持续低迷，现货资源多数倒挂，部分缺规格资源挺价惜售，原料市场扑朔迷离的走势，也将阻碍市场好转。因此，即便节后市场资金面紧张的局面有所缓解，估计管材市场也难有大的改观，持稳的可能性较大。

  中国钢材网分析师表示：“与其担心未来，不如现在好好努力。这条路上，只有抓住今天才可能会赢得明天，因此，钢贸商与其等待行情真正好转，不如今日想办法解决当下问题。更何况明天并不一定美好，或许还会比今天更悲催。总而言之，在当前钢铁产能过剩是个行业性难题，短期难以根治，下游需求实质性有效释放何时到来仍存变数的背景下，10月份钢市可能有所好转，但是，彻底摆脱弱势真的有点悬。”

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