中新网宁波1月1日电(林波 彭勇)1月1日，在浙江省宁波市镇海区东侧海域内，跟着最终一片贝雷梁的架起完结，由中铁十五局集团有限公司承建的杭甬高速复线宁波段一期工程沿海区域施工主线栈桥全线正式贯穿合龙。

　　这条近七公里长的海上“钢铁巨龙”雄跨沿海，跨线穿桥，连接起陆域和亚洲尖端规划的海上互通立交沿海互通施工点，贯穿合龙后，将极大缓解沿海互通施工交通安排压力，有用促进沿海互通全面施工打开，为提前完结项目建造发明有利条件。

　　据了解，由中铁十五局集团有限公司承建的杭甬高速复线合同段，坐落宁波市镇海区，主线千米，首要工程内容为沿海高架桥和沿海互通纽带，施工区域为海域浅水区，水深约3米至5米。

　　该沿海高架桥全长4510米，沿海互通纽带选用变形苜蓿叶形互通型式，主线米，沿海纽带互通占用海域613.03亩，是亚洲尖端规划的海上互通立交。

　　“沿海互通建造难度巨大，是项目全线的重要四级危险管控点。”该项目担任人黄伟解说说，项目主线条各类海底管线，沿海互通纽带主线桥及A、D、F匝道桥上跨甬舟高速金塘大桥，存在穿插施工安全危险高、施工安排难度大、施工区域海况条件差、施工工艺要求高级难点。

　　“这般杂乱的高难度施工，可以说是现在宁波在建工程之最。”宁波市高级级公路建造管理中心相关担任这个的人说，作为施工首要便道的栈桥，和主线线路并行，可以说是“先行者”，需求首先“闯关”。

　　据了解，杭甬高速复线宁波段一期工程是浙江省高速公路网规划的沪杭甬高速公路网二通道的一部分，是宁波市高速公路网规划“二环十射四连四疏港”中“二环”的重要组成部分，是宁波、舟山等城市建造开展的重要纽带工程。(完)回来搜狐，检查更加多