天府发布记者日前从成都天府新区规划建设和城市管理局（以下简称规建局）了解到，在去年完成了10公里综合管廊建设基础上，从今年春节后开始，2017年综合管廊建设工作已经全面铺开。目前，已建、在建及试点

　　而为了真正的完成综合管廊的统一建设、管理和维护，目前新区已成立“天投市政设施运营维护有限公司”作为综合管廊专业化运营、维护和管理单位，正在搭建综合管廊“1+8”（1 个总控中心和8个分控中心）两级监控管理平台，以构建集中监控管理和片区巡查管理相结合的管理模式。

　　据新区规建局有关负责的人介绍，成都天府新区规划形成“四横、三纵、九片”的干、支结合综合管廊系统布局，其中“四横”为沈阳路、武汉路、南宁路、深圳路，“三纵”为益州大道、夔州-梓州大道-规划道路、成自泸东侧规划道路，均为干线综合管廊；“九片”为覆盖整个天府新城和成都科学城的九个片区：锦江西片区、锦江南片区、万安南片区、天府商务区、成都科学城起步区、成都科学城南片区、新兴工业园片区、成都科学城东片区以及南部功能区。

　　干线综合管廊为主干市政设施建设工程管线（高压电力管线、中水干管、输水干管）的主通道；支线综合管廊为常规工程管线（电力管线、中水管道、给水次干管、配水管、能源管、通信管等）的通道，为直接服务地块之用。而“九片” 对的各个区域规划支线综合管廊，单独成网，并由干线综合管廊串联成系统。

　　为减轻财政金钱上的压力，加快建立投资主体多元化、融资渠道市场化的综合管廊新型建设投融资体制，新区探索采取了 PPP 等模式吸纳社会资金参与综合管廊建设。

　　“这条管廊的入廊管线包括电力、通信、输水、配水、中水、污水、雨水、天然气，是成都天府新区‘任务最重’的管廊之一，因此规划了四个舱。”站在地势相对高一点的地方，项目建筑设计企业中建三局成都分公司的项目有关负责人指着管廊说。顺着他手的方向，并排着四个舱的综合管廊就像一条长龙，它蜿蜒的走向正是“兴隆86号路”。待综合管廊整体的结构、进行回填后，再进行道路路面施工。

　　这条国家地下综合管廊试点城市中的示范段，全线米，道路红线米，南侧绿线米，起点位于天府新区第一污水处理厂前，终点位于红星路南延线，穿越天府大道，海南路及兴隆83路等。而兴隆86路起点为在建兴隆11路，终点接在建兴隆122路，为科学城兴隆湖南侧片区重要的东西向次干路。

　　据介绍，在综合管廊建设当中，为实现确保实施工程质量和建设进度，使用多项新技术。比如，高度可调式预埋槽钢支架的使用，就是在廊壁上预埋这种可以灵活调控高度的支架，然后根据自身的需求加设管线支撑部件。“特别是针对抗震的需求，每隔10多米还有一个专用部件，可减缓地震波带来的影响。”

　　“在兴隆 86 号路综合管廊的修建中，还有一个重大挑战。”这条综合管廊要横跨天府大道，却不能影响这条主干道的交通，因此管廊的建设需要暗挖下穿廊道。“暗挖施工实际上并不少见，可前面已经提到这条管廊是四舱，属于超大截面——这在全国都属罕见。”

　　“包括兴隆86路综合管廊在内，我们公司正在承建的新区综合管廊接近10公里，包括兴隆湖142、145 路，锦江西7路、44路，秦皇寺29路、43路。”这位负责人还和记者说，特别是在锦江西7路首次探索了当前最为先进的预制管廊吊装、拼接技术。就是在生产环节预制成1.5米长的成型管廊，然后在现场进行吊装和拼接。“这种技术虽然前期投入较大，但优势很明显，比如可以更加好地控制混凝土质量等等。”

　　目前，兴隆86路综合管廊整体的结构已完成了1.5公里，外墙及防水保护层施工完成0.3公里，管廊回填完成0.5公里。其中，为了确认和保证今年8月天府新区第一污水处理厂通水，兴隆86路K0+240~K0+720段要达到通车条件，今年内完成整体的结构，预计明年年底竣工。

　　成都天府新区去年已经建成综合管廊10公里，今年还将建成综合管廊23.7公里……这些管廊投入到正常的使用中后，如何采用大数据、互联网、信息化、智能化的管理手段，充分的发挥综合管廊在新区城市基本的建设中的优势和作用？

　　记者了解到，成都天府新区成立了“天投市政设施运营维护有限公司”作为辖区内综合管廊的专业化运营、维护管理单位。未来，按照“四横、三纵、九区”布局，结合综合管廊建设使用进度，将搭建“1+8”监控管理平台，对管廊进行24小时实时监控管理。

　　据新区规建局有关负责的人介绍，成都天府新区确定由天府新区国有投资平台公司天投集团下属天投实业有限公司作为天府新区直管区综合管廊（含PPP项目）管理单位。去年10月，天投实业有限公司专门成立全资子公司“天投市政设施运营维护有限公司”（以下简称天投市政）作为综合管廊专业化运营、维护管理单位，具体负责天府新区直管区综合管廊运营、维护、管理工作。

　　此外，天投市政还充分考察学习了广州、苏州、上海、厦门等国内其他城市综合管廊先进管理经验，广泛吸纳人才，组建一支涉及土建、机电、消防、通讯等多种学科的高素质专业化管理队伍。

　　根据“四横、三纵、九片”的总体布局，新区综合管廊将建设一个总控中心和8个片区分控中心组成的“1+8”监控管理平台，构建集中监控管理和片区巡查管理相结合的管理模式。

　　系统利用互联网和智能化数据采集管理平台系统，将各个综合管廊内的消防、环境监视测定、排风、排水、安防、视频及管廊内管线的有关数据利用互联网传输到总控中心管理平台做集中监控、储存、分析、管理和调度。

　　各分控中心对管理片区范围内的综合管廊进行24小时实时监控和管理，巡查维护人员以各分控中心划分责任片区，做综合管廊的巡查、维护、施工作业。采取这种集中监控管理，分片区作业的管理模式能最大限度地发挥综合管廊的信息相互连通，日常维护和应急处置及时高效的作用。控制中心还将作为该片区管廊系统的配电中心为内部用电设备供电，可谓同时具备管廊“心脏”和“大脑”的职能。

　　“前期，管廊内的巡查监控其实是依靠人力完成。”天投市政的有关负责的人介绍说，通过他们的巡查，发现漏电、火灾、燃气泄漏等安全风险隐患。巡查人员不仅需要在相当长度的管廊中来回巡查，也可能面对一定的作业风险。

　　因此，在综合管廊的远期管理规划中，可能会智能化机器人巡检系统。“这种智能机器人包含两个部分。”一是通过智能机器人巡检自动识别和发现综合管廊内的危险源，并通过数据比对和大数据分析，提前对危险源和故障做出预判和报警；二是接受系统指令、在第一时间对漏电、火灾、燃气泄漏等事故采取应急处置措施。

　　这位负责人还透露，未来还计划建设结合综合管廊和电力、通讯通道的综合管理平台系统，借助这个系统将整个新区的电力、通讯通道资源进行整合管理。“今后，电力、通信设施的规划建设，将更加科学。”

　　此外，该公司还准备建立天府新区地下空间资源信息库，防止以往在城市建设中出现的道路反复开挖、重复建设的现象。

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