国际最大的T型钢混桥桥箱顺畅经过三峡五级船闸
新华社宜昌5月8日电(胡兰、肖一)8日下午17时30分,装载着国际上跨度最大的T型钢混结构大桥--重庆石板坡长江大桥桥箱的渝港拖1003轮和802轮顺畅经过三峡五级船闸。
据悉,重庆石板坡长江大桥为T型钢混结构大桥,经加固修理改造后总跨度为330米,超越同类型大桥瑞士T型钢混桥跨度20米,是名副其实的国际第一跨。桥箱梁是大桥最大最重要的部件,该桥箱梁由武昌造船厂制作,制作工期13个月,总长105米、宽19米、高5.54米,总重量1400吨,该桥箱梁于5月1日在武汉启运,估计15日左右抵达重庆落户。
为做好本次大件运送作业,保证重庆石板坡长江大桥按期准时完结,为西南大通道建造做奉献,长江三峡通航管理局有关部分在船只过闸前举行专门会议,拟定了具体的船只过闸计划,在船只进闸过程中,调度、船闸、海事部分现场进行全程保护。(完)